Como prolongar a vida útil dos revestimentos de cilindros?

Métodos para prolongar a vida útil dos revestimentos de cilindros

Quando o motor está a funcionar, há um movimento relativo de alta velocidade entre o pistão e o revestimento do cilindro e o atrito é muito forte.vai exacerbar este atrito e reduzir a vida útilPor isso, é necessário evitar operações irracionais, abaixo estão algumas boas sugestões,

1, pré-aquecer e iniciar a pedra de tinta, agitar e girá-la lentamente, aumentar a temperatura em marcha lenta, começar em baixa velocidade e evitar o máximo possível o arranque a frio a baixas temperaturas;Quando o veículo for difícil de ligarApós o arranque, não aperte o acelerador com muita força para evitar o atrito seco entre o pistão e o revestimento do cilindro.

2, iniciar sem problemas e conduzir a uma velocidade média para melhorar o nível de utilização; garantir que não haja sobrecarga, sobrevelocidade ou sobrecarga;Não é aconselhável utilizar o método combinado de travagem de mudança de marcha e desligamento do motor ao conduzir em descidaO travão deve ser utilizado corretamente.

3, Preste atenção à função do termostato. Mantenha regularmente a temperatura ideal da água de arrefecimento do motor para retardar a corrosão e o desgaste do cilindro.

4De acordo com as especificações técnicas, a manutenção obrigatória deve ser efectuada em intervalos regulares para reforçar os "três filtros", melhorar as condições de lubrificação,utilizar lubrificantes e combustíveis de forma razoável, e reduzir o desgaste dos cilindros.

5Fortalecer a manutenção do sistema de admissão, substituir regularmente o núcleo do filtro de ar e evitar o desgaste abrasivo.

6, Melhorar a qualidade da reparação e da montagem (incluindo a fixação do cilindro, a fixação do anel, a limpeza, etc.) e seguir rigorosamente as especificações técnicas para o espaço livre do cilindro.