Bolante Power Machinery Co., Ltd vehicleengineparts@foxmail.com +86-130-2836-1413
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: BOLANTE
Certificação: ISO/TS16949/SGS/CE
Número do modelo: SCANIA
Termos de pagamento e envio
Produto: |
Turbo motor a diesel |
Aplicação: |
Caminhão pesado Scania |
Modelo Turbo: |
Para efeitos do presente regulamento, os requisitos aplicáveis devem ser definidos em conformidade c |
Materiais: |
K418 Superliga de níquel/liga de alumínio/ferro fundido nodular |
Palavras-chave: |
Turbocompressor a diesel, Turbocompressor de motor |
Produto: |
Turbo motor a diesel |
Aplicação: |
Caminhão pesado Scania |
Modelo Turbo: |
Para efeitos do presente regulamento, os requisitos aplicáveis devem ser definidos em conformidade c |
Materiais: |
K418 Superliga de níquel/liga de alumínio/ferro fundido nodular |
Palavras-chave: |
Turbocompressor a diesel, Turbocompressor de motor |
Montura de diferencial entre eixos para camião Mercedes Benz, 3873509823, 3873500423
Materiais de montagem de diferencial entre eixos
1, O material do eixo de entrada é 20CrMoTi, que é um aço estrutural de liga com excelentes propriedades mecânicas abrangentes após amortecimento e temperação.
2, A série de engrenagens utiliza peças originais para aumentar a sua resistência ao desgaste e aumentar muito a sua vida útil.
3, A utilização de rolamentos de rolos de agulha de cobre aumenta a sua flexibilidade de rotação e a sua vida útil.
4, Cada produto é inspeccionado separadamente e entregue a partir do armazém, e é submetido a múltiplos procedimentos de inspecção para garantir o seu carregamento suave e estável.
Descrição do conjunto do diferencial entre eixos
O diferencial permite que as rodas motrizes esquerda e direita (ou dianteira e traseira) girem a diferentes velocidades.e um transportador de engrenagensA função é fazer rolar as rodas esquerda e direita a velocidades diferentes quando o carro gira ou viaja em estradas irregulares.que assegura que as rodas motrizes de ambos os lados realizam um movimento de rolagem puroO diferencial é instalado para ajustar a diferença de velocidade entre as rodas esquerda e direita.Se quatro rodas estiverem ligadas mecanicamentePara tornar a velocidade de rotação de um carro curvo basicamente consistente,É necessário adicionar um diferencial intermediário para ajustar a diferença de velocidade entre as rodas dianteiras e traseiras..