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Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: BOLANTE
Certificação: ISO/TS16949/SGS/CE
Número do modelo: TD226B
Termos de pagamento e envio
Ponto: |
Conjunto do eixo de manivela |
Modelo de motor: |
226B, WP4, WP6 |
Tipo de motor: |
Motor a diesel |
Aplicação: |
Para Weichai |
Materiais: |
Ferro fundido, aço forjado |
Parte n.o: |
12272497, 12272501, 12189719 |
Ponto: |
Conjunto do eixo de manivela |
Modelo de motor: |
226B, WP4, WP6 |
Tipo de motor: |
Motor a diesel |
Aplicação: |
Para Weichai |
Materiais: |
Ferro fundido, aço forjado |
Parte n.o: |
12272497, 12272501, 12189719 |
OEM Peças de motor Montar de eixo de grua para Weichai Deutz TD226B, 12272497
Nome do produto | Montagem do eixo de válvula |
Modelo do motor | WP4, WP6, 226B, |
Aplicação | Para Weichai |
Materiais | Aço forjado, ferro fundido |
Parte n.o | 12272497, 12272501, 12189719 |
Tamanho | DST |
Tipos de eixos de válvula
1,Crankshaft de ferro fundido:O eixo de válvula de ferro fundido é fabricado através do processo de fundição e é comumente utilizado em motores diesel devido à sua relação custo-eficácia.Tratamento térmico é frequentemente aplicado para aumentar a resistência à tração e durezaO processo de fabricação para os eixos de válvulas fundidos é relativamente simples, tornando-os uma escolha popular para várias aplicações de motores.
2,Crankshaft forjado:O eixo de válvula forjado é fabricado através de um processo de forja, no qual um único bloco de metal é aquecido e moldado utilizando várias forças para obter a forma desejada.Este método elimina a necessidade de soldar ou encolher o calor para montar diferentes peçasEstes eixos de válvula são adequados para motores de velocidade moderada, como geradores, mas podem exigir processos de endurecimento adicionais para aumentar a rigidez.
Estrutura do eixo de válvula
O conjunto do eixo de válvula é composto pela parte seguinte:
1, Rolamentos principais do diário:Os principais rolamentos de jornal servem como o eixo central do virabrequim, desempenhando um papel fundamental na sua estrutura e função.
2, Contrapesos:Os contrapesos são componentes críticos do eixo de válvula, garantindo um funcionamento suave.
3Flange do Volante:O volante de um veículo é firmemente ligado ao virabrequim por meio de um componente conhecido como flange do volante.Esta conexão é vital porque o volante é um dispositivo mecânico substancial que gira a altas RPMA flange do volante, situada numa extremidade do eixo de válvula, foi meticulosamente concebida para manter o volante no lugar, garantindo a sua estabilidade durante o funcionamento.
4Fim da poleia:Na extremidade oposta do virabrequim, a extremidade da poleia está ligada ao motor e também pode se conectar à caixa de velocidades, servindo como um elo crítico na transmissão de potência dentro do sistema do veículo.
5, Peso de balanço:Os pesos de equilíbrio são elementos adicionais dentro dos contrapesos para melhorar a estabilidade e o equilíbrio do virabrequim, contribuindo para o desempenho geral do motor.
6, Registros de rolamentos:Os registos dos rolamentos servem de conectores entre os pistões e o eixo de válvula.com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 150 mm,.
7, Passagem de óleo:A passagem de óleo é um conduto que liga o rolamento principal do jornal ao rolamento do jornal da haste.A partir de um comprimento igual ou superior a 50 mm,, assegurando o funcionamento suave e sem atrito das partes móveis do motor.
Funções do eixo de válvula
O eixo de válvula desempenha um papel fundamental no funcionamento do motor, servindo inúmeras funções essenciais:
1, Ele converte o movimento linear gerado pelo motor em movimento de rotação.
2Os eixos de válvula controlam a quantidade precisa de óleo necessária para lubrificar o motor.
3, Os eixos de válvula fornecem energia ao pistão conforme necessário, obtido através do movimento para baixo de contrapesos.O eixo de válvula garante o funcionamento perfeito de um motor de combustão interna.
Garrafa de cabeça de cilindro para motores Isuzu
N/O | Produto | OEM NÃO | Motores | Material |
1 | GASKET da cabeça do cilindro | Aço | ||
2 | GASKET da cabeça do cilindro | 6WG1 6WF1 | Aço | |
3 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HK1 | Aço | |
4 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HF1 | Aço | |
5 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HG1 | Aço | |
6 | GASKET da cabeça do cilindro | 6VD1 6VE1 | Aço | |
7 | GASKET da cabeça do cilindro | 4JB14JB1T | Aço | |
8 | GASKET da cabeça do cilindro | 4JA1 | Aço | |
9 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BA1 | Aço | |
10 | GASKET da cabeça do cilindro | 4JG2 | Aço | |
11 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BD1T | Aço | |
12 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BE1 | Aço | |
13 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BD1 | Aço | |
14 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BC2 | Aço | |
15 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BB1 | Aço | |
16 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BG1 | Aço | |
17 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BF1 | Aço | |
18 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BD1-T | Aço | |
19 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BB1 | Aço | |
20 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PA1 | Aço | |
21 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PB1 | Aço | |
22 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PC1 | Aço | |
23 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PD1 | Aço | |
24 | GASKET da cabeça do cilindro | 6SA1 | Aço | |
25 | GASKET da cabeça do cilindro | 6SD1 | Aço | |
26 | GASKET da cabeça do cilindro | 6QA1 | Aço | |
27 | GASKET da cabeça do cilindro | 6RA1 | Aço | |
28 | GASKET da cabeça do cilindro | 6RB1 | Aço | |
29 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZA1 | Aço | |
30 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZB1 | Aço | |
31 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZC1 | Aço | |
32 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZD1 | Aço | |
33 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZE1 | Aço | |
34 | GASKET da cabeça do cilindro | 4FD1 | Aço | |
35 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HE1 | Aço | |
36 | GASKET da cabeça do cilindro | 6HK1 | Aço | |
37 | GASKET da cabeça do cilindro | 6HE1 | Aço | |
38 | GASKET da cabeça do cilindro | 6HH1 | Aço |
Garrafa para cabeças de cilindros disponível para motores a diesel
N/O | Aplicação | Modelos de motores |
1 | Cummins | 4BT 6BT 6CT 6L QSB6.7 ISF2.8 ISF3.8 NH220 K19 K38 K50 M11 NT855 |
2 | Mitsubishi | 4D56 4M40 4M41 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 |
3 | Hino | W04D J05C W06D H06C H07C H07S J08C EK100 EB300 EB400 K13C EF750 F17C F20C |
4 | Perkins. | 403 404 3.152 4.236 6.354 1004 1006 1104 1106 2000 2300 3012 4000 Navistar |
5 | Caterpillar | C4.4 C6.4 C6.6 C7.1 C7 C9 C10 C11 C12 C13 C15 C18 3066 S6KT 3166 3126 3304 3306 3406 3412 3512 3516 |
6 | Motorizado | 2J 4BA1 4BC2 4BD2 4BG1 4FE1 4HE1 4JB1 4JG1 4JG2 4LB1 4LD1 4LE1 4LE2 6BB1 6BD1 6BG1 6HE1 6HK1 C190 C221 C240 |
7 | Comatsu | 4D92E 4D94 4D94E 4D94LE 4D95 4D98E 4D105 6D95 6D102 6D110 6D125 6D140 6D155 6D170 |
8 | Yanmar | 3TNA68 3TNE68 3TNEV70 3TNA72 3TTNV76 3TTN78 3TNC78 3TNC80 3TTN82 4TTNV82 3TNE82 3TNE82A 3D84 3D88 4TNE84 4TNE84 4TNE88 4TN88 4D92E 4TNE94 4TTNV94 4TNE98 4TTNV98 4TTNV106 4TTNV106 |
9 | Kubota | D722 D850 D902 D950 D905 D1005 D1105 V1505 V1503 V1702 D1703 D1803 V2003 V2202 V2607 V2203 V2403 V3300 V3307 V3600 V3800 |