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Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: BOLANTE
Certificação: ISO/TS16949/SGS/CE
Número do modelo: WD618 WD12
Termos de pagamento e envio
Ponto: |
Conjunto do eixo de manivela |
Modelo de motor: |
WD618 WD12 |
Tipo de motor: |
Motor a diesel |
Aplicação: |
Para Weichai |
Materiais: |
Ferro fundido, aço forjado |
Parte n.o: |
612600020235 |
Ponto: |
Conjunto do eixo de manivela |
Modelo de motor: |
WD618 WD12 |
Tipo de motor: |
Motor a diesel |
Aplicação: |
Para Weichai |
Materiais: |
Ferro fundido, aço forjado |
Parte n.o: |
612600020235 |
Weichai WD618 WD12 Engenheiro Arame Crankshaft de Ferro Fundido
Nome do produto | Montagem do eixo de válvula |
Modelo do motor | WD618 WD12 |
Aplicação | Para Weichai |
Materiais | Aço forjado, ferro fundido |
Parte n.o | 612600020235 |
Tamanho | DST |
Tipos de eixos de válvula
1,Crankshaft de ferro fundido:O eixo de válvula de ferro fundido é fabricado através do processo de fundição e é comumente utilizado em motores diesel devido à sua relação custo-eficácia.Tratamento térmico é frequentemente aplicado para aumentar a resistência à tração e durezaO processo de fabricação para os eixos de válvulas fundidos é relativamente simples, tornando-os uma escolha popular para várias aplicações de motores.
2, Crankshaft forjado:O eixo de válvula forjado é fabricado através de um processo de forja, no qual um único bloco de metal é aquecido e moldado utilizando várias forças para obter a forma desejada.Este método elimina a necessidade de soldar ou encolher o calor para montar diferentes peçasEstes eixos de válvula são adequados para motores de velocidade moderada, como geradores, mas podem exigir processos de endurecimento adicionais para aumentar a rigidez.
Estrutura do eixo de válvula
O conjunto do eixo de válvula é composto pela parte seguinte:
1, Rolamentos principais do diário:Os principais rolamentos de jornal servem como o eixo central do virabrequim, desempenhando um papel fundamental na sua estrutura e função.
2, Contrapesos:Os contrapesos são componentes críticos do eixo de válvula, garantindo um funcionamento suave.
3Flange do Volante:O volante de um veículo é firmemente ligado ao virabrequim por meio de um componente conhecido como flange do volante.Esta conexão é vital porque o volante é um dispositivo mecânico substancial que gira a altas RPMA flange do volante, situada numa extremidade do eixo de válvula, foi meticulosamente concebida para manter o volante no lugar, garantindo a sua estabilidade durante o funcionamento.
4Fim da poleia:Na extremidade oposta do virabrequim, a extremidade da poleia está ligada ao motor e também pode se conectar à caixa de velocidades, servindo como um elo crítico na transmissão de potência dentro do sistema do veículo.
5, Peso de balanço:Os pesos de equilíbrio são elementos adicionais dentro dos contrapesos para melhorar a estabilidade e o equilíbrio do virabrequim, contribuindo para o desempenho geral do motor.
6, Registros de rolamentos:Os registos dos rolamentos servem de conectores entre os pistões e o eixo de válvula.com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 150 mm,.
7, Passagem de óleo:A passagem de óleo é um conduto que liga o rolamento principal do jornal ao rolamento do jornal da haste.A partir de um comprimento igual ou superior a 50 mm,, assegurando o funcionamento suave e sem atrito das partes móveis do motor.
Funções do eixo de válvula
O eixo de válvula desempenha um papel fundamental no funcionamento do motor, servindo inúmeras funções essenciais:
1, Ele converte o movimento linear gerado pelo motor em movimento de rotação.
2Os eixos de válvula controlam a quantidade precisa de óleo necessária para lubrificar o motor.
3, Os eixos de válvula fornecem energia ao pistão conforme necessário, obtido através do movimento para baixo de contrapesos.O eixo de válvula garante o funcionamento perfeito de um motor de combustão interna.
Os nossos principais produtos
Liner de cilindro, anel de pistão, , pistão, conjunto de juntas completas, juntas da cabeça do cilindro, válvula de admissão, válvula de escape, rolamento do motor, vara de ligação, virabrequim, virabrequim, bomba de água, bomba de óleo, bico do injetor, turbocompressor, filtro de óleo,Filtro de ar, Tensionador de cinto, etc.
Partes de motores Weichai
O motor a diesel Weichai é um dos motores mais populares e confiáveis da China, os modelos cobrem diâmetro de furo de 85 a 320 mm, deslocamento de 2,1L a 580L, faixa de potência de 27HP a 12.240 HP.Os motores navais Weichai são conhecidos pela resistência e confiabilidadeFornecemos uma gama completa de peças de motor OEM para modelos Weichai, como TD226B, WP4, WP6, WD10, WD12, WP13, 6160, 6170, 8170 e etc.
Garrafa de cabeça de cilindro para motores Isuzu
N/O | Produto | OEM NÃO | Motores | Material |
1 | GASKET da cabeça do cilindro | Aço | ||
2 | GASKET da cabeça do cilindro | 6WG1 6WF1 | Aço | |
3 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HK1 | Aço | |
4 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HF1 | Aço | |
5 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HG1 | Aço | |
6 | GASKET da cabeça do cilindro | 6VD1 6VE1 | Aço | |
7 | GASKET da cabeça do cilindro | 4JB14JB1T | Aço | |
8 | GASKET da cabeça do cilindro | 4JA1 | Aço | |
9 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BA1 | Aço | |
10 | GASKET da cabeça do cilindro | 4JG2 | Aço | |
11 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BD1T | Aço | |
12 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BE1 | Aço | |
13 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BD1 | Aço | |
14 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BC2 | Aço | |
15 | GASKET da cabeça do cilindro | 4BB1 | Aço | |
16 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BG1 | Aço | |
17 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BF1 | Aço | |
18 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BD1-T | Aço | |
19 | GASKET da cabeça do cilindro | 6BB1 | Aço | |
20 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PA1 | Aço | |
21 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PB1 | Aço | |
22 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PC1 | Aço | |
23 | GASKET da cabeça do cilindro | 10PD1 | Aço | |
24 | GASKET da cabeça do cilindro | 6SA1 | Aço | |
25 | GASKET da cabeça do cilindro | 6SD1 | Aço | |
26 | GASKET da cabeça do cilindro | 6QA1 | Aço | |
27 | GASKET da cabeça do cilindro | 6RA1 | Aço | |
28 | GASKET da cabeça do cilindro | 6RB1 | Aço | |
29 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZA1 | Aço | |
30 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZB1 | Aço | |
31 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZC1 | Aço | |
32 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZD1 | Aço | |
33 | GASKET da cabeça do cilindro | 4ZE1 | Aço | |
34 | GASKET da cabeça do cilindro | 4FD1 | Aço | |
35 | GASKET da cabeça do cilindro | 4HE1 | Aço | |
36 | GASKET da cabeça do cilindro | 6HK1 | Aço | |
37 | GASKET da cabeça do cilindro | 6HE1 | Aço | |
38 | GASKET da cabeça do cilindro | 6HH1 | Aço |