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Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: BOLANTE
Certificação: ISO/TS16949/SGS/CE
Número do modelo: Isuzu 4HG1 4HF1 4HL1
Termos de pagamento e envio
Ponto: |
Gaxeta principal de cilindro |
Parte n.o: |
8943963944 8-94396394-4 8-94396394-8 8943963948 |
Aplicação: |
Veículos de combustível diesel Isuzu |
Materiais: |
aço |
Ponto: |
Gaxeta principal de cilindro |
Parte n.o: |
8943963944 8-94396394-4 8-94396394-8 8943963948 |
Aplicação: |
Veículos de combustível diesel Isuzu |
Materiais: |
aço |
Peças para motores de camiões Isuzu Reunião de hastes de ligação 6HH1 FSR33 8943963944
Descrição do produto
A haste de ligação é a parte crucial de um motor que une o pistão ao virabrequim.As nossas hastes de ligação são produzidas com tecnologia avançada e material de alta qualidade para que sejam robustas e resistentes o suficiente para suportar tensões e temperaturas tremendas durante o funcionamento do motor.
Métodos de fabrico de hastes de ligação
As hastes de ligação podem ser produzidas por meio de métodos de fundição ou forja.A fundição é outro processo de fabricação em que materiais líquidos são derramados em um molde e deixados solidificar em uma formaA parte solidificada é então removida do molde para completar o processo.
Etapas do processo de forja a quente
1, Processo de blanqueamento: na primeira etapa, a matéria-prima é cortada na forma e tamanho desejados para forjar.
2, Processo de aquecimento: o branco será aquecido a uma temperatura superior à sua temperatura de recristalização para torná-lo mais maleável e mais fácil de moldar.
3, Processo de Forjamento em Rolo: O branco aquecido é então passado através de uma série de rolos para moldá-lo na forma desejada.
4, Forjamento por matrizes fechadas: o branco em forma é então colocado numa matrize e comprimido até à sua forma final.
5, Cortar e perfurar: O excesso de material é cortado e os furos são perfurados quando necessário.
6Tratamento térmico: a haste de ligação forjada é submetida a tratamento térmico para melhorar as suas propriedades mecânicas, tais como resistência e dureza.
7, Explosão de tiro: A superfície da haste de ligação é limpa usando explosão de tiro para remover qualquer escama ou outras impurezas
8, Correção: Todas as correcções ou ajustes finais são efectuados para assegurar que a haste de ligação cumpre as especificações exigidas.
Etapas do processo de fundição
1, Processo de fabricação de padrões: um padrão é criado na forma do produto final desejado.
2Processo de moldagem: o padrão é colocado em um frasco e embalado com areia para criar um molde.
3, Processo de fusão: O metal a fundir é derretido num forno e levado à temperatura de fundição correta.
4, Processo de colagem: o metal fundido é cuidadosamente derramado no molde e deixado solidificar.
5, Processo de arrefecimento: O metal pode arrefecer e solidificar inteiramente dentro do molde.
6, Processo de remoção: uma vez que o metal se solidifica, o molde é quebrado e a fundição é removida.
7, Processo de acabamento: A fundição e qualquer material em excesso são limpos. Podem ser necessários outros processos de acabamento, como usinagem ou tratamento térmico.
Nome do produto | Garrafa de cabeça de cilindro |
Aplicação | Isuzu 4HG1 4HF1 4HL1 |
Materiais | Aço, aço de silício, aço inoxidável e borracha |
Parte n.o | 8-97105-872-0 |
Tamanho | DST |
Garrafa de cabeça de cilindro para motores Isuzu
N/O | Produto | OEM NÃO | Motores | Material |
1 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141261-1, 1111412611 | CXZ81 10PE1 | Aço |
2 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141265-0, 1111412654 | 6WG1 6WF1 | Aço |
3 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-97375-433-0, 8-98055542-0 | 4HK1 | Aço |
4 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-97105-872-0, 5-87814-6344-3 | 4HF1 | Aço |
5 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-97144985-0, 8-97262943-1 | 4HG1 | Aço |
6 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-97019361-0, 8-97148520-2 | 6VD1 6VE1 | Aço |
7 | GASKET da cabeça do cilindro | 5607415, 10070200, 8-94332-326-0 | 4JB14JB1T | Aço |
8 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94332-326-0 | 4JA1 | Aço |
9 | GASKET da cabeça do cilindro | 5-11141-088-0 | 4BA1 | Aço |
10 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-97066-196-0 | 4JG2 | Aço |
11 | GASKET da cabeça do cilindro | 5-11141-083-0 | 4BD1T | Aço |
12 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94418-921-0 | 4BE1 | Aço |
13 | GASKET da cabeça do cilindro | 5-11141-083-0 | 4BD1 | Aço |
14 | GASKET da cabeça do cilindro | 5-11141-083-0 | 4BC2 | Aço |
15 | GASKET da cabeça do cilindro | 5-11141-083-0 | 4BB1 | Aço |
16 | GASKET da cabeça do cilindro | 5-11141-196-0 | 6BG1 | Aço |
17 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-170-1 | 6BF1 | Aço |
18 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-195-0 | 6BD1-T | Aço |
19 | GASKET da cabeça do cilindro | 5-11141-056-0 | 6BB1 | Aço |
20 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-074-0 | 10PA1 | Aço |
21 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-074-0 | 10PB1 | Aço |
22 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-140-0 | 10PC1 | Aço |
23 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-190-0 | 10PD1 | Aço |
24 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-161-0 | 6SA1 | Aço |
25 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-059-0 | 6SD1 | Aço |
26 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-1141-169-0 (em inglês) | 6QA1 | Aço |
27 | GASKET da cabeça do cilindro | 1-11141-684-0 | 6RA1 | Aço |
28 | GASKET da cabeça do cilindro | 1- 11141-142-0 - O que é isso? | 6RB1 | Aço |
29 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-97041-767-0 | 4ZA1 | Aço |
30 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94165-324-0 | 4ZB1 | Aço |
31 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94328-112-0 | 4ZC1 | Aço |
32 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94324-053-0 | 4ZD1 | Aço |
33 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94174-279-0 | 4ZE1 | Aço |
34 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94124-880-0 | 4FD1 | Aço |
35 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-97105-837-0 | 4HE1 | Aço |
36 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94392721-0 | 6HK1 | Aço |
37 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94396-334-0 | 6HE1 | Aço |
38 | GASKET da cabeça do cilindro | 8-94393-346-1 | 6HH1 | Aço |
Garrafa para cabeças de cilindros disponível para motores a diesel
N/O | Aplicação | Modelos de motores |
1 | Cummins | 4BT 6BT 6CT 6L QSB6.7 ISF2.8 ISF3.8 NH220 K19 K38 K50 M11 NT855 |
2 | Mitsubishi | 4D56 4M40 4M41 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 |
3 | Hino | W04D J05C W06D H06C H07C H07S J08C EK100 EB300 EB400 K13C EF750 F17C F20C |
4 | Perkins. | 403 404 3.152 4.236 6.354 1004 1006 1104 1106 2000 2300 3012 4000 Navistar |
5 | Caterpillar | C4.4 C6.4 C6.6 C7.1 C7 C9 C10 C11 C12 C13 C15 C18 3066 S6KT 3166 3126 3304 3306 3406 3412 3512 3516 |
6 | Motorizado | 2J 4BA1 4BC2 4BD2 4BG1 4FE1 4HE1 4JB1 4JG1 4JG2 4LB1 4LD1 4LE1 4LE2 6BB1 6BD1 6BG1 6HE1 6HK1 C190 C221 C240 |
7 | Comatsu | 4D92E 4D94 4D94E 4D94LE 4D95 4D98E 4D105 6D95 6D102 6D110 6D125 6D140 6D155 6D170 |
8 | Yanmar | 3TNA68 3TNE68 3TNEV70 3TNA72 3TTNV76 3TTN78 3TNC78 3TNC80 3TTN82 4TTNV82 3TNE82 3TNE82A 3D84 3D88 4TNE84 4TNE84 4TNE88 4TN88 4D92E 4TNE94 4TTNV94 4TNE98 4TTNV98 4TTNV106 4TTNV106 |
9 | Kubota | D722 D850 D902 D950 D905 D1005 D1105 V1505 V1503 V1702 D1703 D1803 V2003 V2202 V2607 V2203 V2403 V3300 V3307 V3600 V3800 |